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TRAXTER HD8 CONVENIENCE - EC T1 ZULASSUNG

ROBUST, KRAFTVOLL, CLEVER

Farben
  •  

Bei der Entwicklung des Can-Am Traxter haben wir alle Register gezogen. Er ist robust, kraftvoll und clever, um alle Ihre Anforderungen zu meistern. Schon beim Aufsitzen und Losfahren werden den Unterschied spüren.
AB

15.699 €*
*Für weitere Informationen schauen Sie bitte in die Preisliste.
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ROTAX-HOCHLEISTUNGSMOTOREN

Der Traxter bietet ausgesprochen leistungsstarke Motorisierung. Der für den Arbeitseinsatz ausgelegte Rotax HD8 V-Twin liefert 36 kW (50 PS) und ein Drehmoment von 67 Nm und ist damit gerade für schwere Arbeiten hervorragend geeignet. Der Traxter wird damit zum besten Pferd in Ihrem Stall.

HOHE STEIFIGKEIT DES FAHRGESTELLS

Der Traxter ist ein extrem leistungsfähiges Geländefahrzeug und wahres Arbeitstier. Er verfügt über ein vollkommen neues Fahrgestell mit Technologien aus dem Automobilbereich und Fertigungstoleranzen, wie man sie von modernen Pick-ups kennt. Der hochfeste, niedriglegierte HSLA-Stahl ermöglicht eine steifere Konstruktion, sodass der Traxter jeder noch so starken Belastung gewachsen ist. Für garantierte Robustheit haben die Can-Am Ingenieure den Rahmen des Traxters auf Sommer- und Winterteststrecken dem neuen, strengen Utility Testzyklus unterzogen.

TTA-HD-HINTERRADAUFHÄNGUNG

Die robuste TTA-Hinterradaufhängung (TTA-HD) des Traxters wurde speziell für den Arbeits- und Freizeiteinsatz konzipiert. Der volle Federweg von 25,4 cm sorgt auf jedem Gelände für entspanntes Fahren. Die Architektur ohne Radsturzwinkel garantiert erstklassigen Komfort und optimales Fahrverhalten unter allen Bedingungen.

VERSA-PRO-SITZBANK

VON PICK-UPS INSPIRIERTE SITZANORDNUNG

Die 40/20/40-Anordnung der VERSA-PRO-Sitzbank wurde von den modernen Pick-ups übernommen. Drei Erwachsene finden hier bequem Platz. Die „profilierten“ Ecken der Sitzbank erleichtern den Ein- und Ausstieg, während der strapazierfähige Vinylbezug besonders widerstandsfähig gegen Abnutzung ist. Die Beifahrersitze verfügen an der Unterseite über integrierte Haken und lassen sich zum Vergrößern des Stauraums hochklappen. Zudem haben die Can-Am Ingenieure an die umklappbare Mittelkonsole und Armstütze mit Becherhaltern gedacht, um mehr Platz in der Kabine zu schaffen.

MULTIFUNKTIONSTRANSPORTBOX MIT STABILER HECKKLAPPE

VIELSEITIGE TRANSPORTBOX

Die ausgesprochen strapazierfähige Transportbox hat eine Kapazität von 454 kg und lässt sich einfach be- und entladen. Zu den besonderen Merkmalen zählen Aussparungen für 18,9-l-Behälter, Anker an den Seitenwänden und mehrere Befestigungspunkte für zusätzlichen Komfort. Für eine optimale Nutzung lässt sich die große Transportbox an den Aussparungen unterteilen. Zur Optimierung der Gesamtladefläche kann die Box sowohl 1x3- als auch Sperrholz-Trennelemente aufnehmen. Die robuste Heckklappe hält Belastungen des landwirtschaftlichen Einsatzes stand und lässt sich während der Mittagspause zum Beispiel als Sitz nutzen (max. Tragfähigkeit: 113 kg).

KÄFIG AUS PROFILSTAHL

KABINEN-
VORBEREITUNG

Der robuste Überrollkäfig aus Profilstahl bildet eine Einheit mit der Can-Am Kabine. Eine Auswahl an Original-Zubehörteilen gewährleistet optimale Passung und nahtlose Integration. Zur Verbesserung der Sicht sowie des bequemen Ein- und Ausstiegs wurde der vordere Teil des Käfigs so weit wie möglich nach vorn geschoben.

Technische Daten

H

HÖHE

76 in
(193 cm)

HÖHE

76 in
(193 cm)

L

LÄNGE

120 in
(305 cm)

LÄNGE

120 in
(305 cm)

W

BREITE

62 in
(157.5 cm)

BREITE

62 in
(157.5 cm)

WB

RADSTAND

83 in
(211.5 cm)

RADSTAND

83 in
(211.5 cm)

GC

BODENFREIHEIT

11 in
(28 cm)

BODENFREIHEIT

11 in
(28 cm)

H HÖHE : 76 in
(193 cm)
L LÄNGE : 120 in
(305 cm)
W BREITE : 62 in
(157.5 cm)
WB RADSTAND : 83 in
(211.5 cm)
GC BODENFREIHEIT : 11 in
(28 cm)
Farbe GREEN

ACCESSORIES

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Headache Rack

Protects passengers and cab components from cargo load.

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Bed Wall Extender

Foldable top panels come off in seconds.

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Body Side Protectors

Reliable cargo box protection, integrated brush and low-lying branch deflector.

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