Der breitere, neu konzipierte Outlander X mr 1000R 2019 C... radiopradiovsharetoolundohidexoxpxvc1pc2pc3pc4pc5pc6pc7pc8pc9pc0pc1vc2vc3vc4vc5vc6vc7vc8vc9vc0varrowoarrowvbackbackarrowboxpboxvcalculccheckoccheckpccheckvcerclepcerclevcheckocheckpcheckvcloseoclosepclosevquoteemailexpandviewinfolocationovalepovalevpinplusopluspplusvprintradioorightangleleftangledownloadspeceyeviewcreditpaymentfacebooktwitterinstagramyoutubecbackarrowoprintoshareowarningeditwrenchpinmaplocalizationchelpcalfullocvalideocclearocdeleteocaddocremoveocinfoodeletetwarningocalemptyocemailocfacebookoctwitterocfacebookpcinstagrampctwitterpcyoutubepgrid3x3twarningppdfthreesixtyarrow-blackarrow-whiteplay-btnfiltersearchextlinksquare

Outlander X mr 1000R

MEHR ALS EIN SPIELZEUG FÜR MATSCH UND SCHLAMM

Farben
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Hinein in den Schlamm! Mit einem weltweit führenden 67 kW (91 PS)-Rotax Motor. Der neue 2019 Outlander X mr 1000R nutzt die speziellen Upgrades für Schlammfahrten voll aus und bietet so unübertroffene Leistungen in Matsch und Schlamm.
AB

17.399 €*
*Für weitere Informationen schauen Sie bitte in die Preisliste.
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motor

1000R

premium-stossdämpfer

FOX PODIUM 1.5 QS3-STOSSDÄMPFER

kühler

VERSETZTER KÜHLER

winde

1.361-KG-WARN-WINDE MIT SEILFÜHRUNGSROLLE

DYNAMISCHER, 67 KW (91 PS) STARKER ROTAX V-TWIN-MOTOR

DIE ROTAX LEGENDE LEBT

Der brandneue, flüssigkeitsgekühlte Rotax 1000R V-Twin-Motor mit 67 kW (91 PS), vier Ventilen pro Zylinder und obenliegender Nockenwelle erzeugt – man wagt es kaum zu sagen – ein zartes Schaudern. Die für Flexibilität und Zuverlässigkeit bei rauen Bedingungen und einfache Wartung bekannten Rotax Motoren haben ohne Übertreibung jeden Winkel dieser Welt gesehen.

DYNAMISCHE, DREISTUFIGE SERVOLENKUNG (DPS)

ALLES MIT DIREKTEM ZUGRIFF

Erleben Sie Offroad-Gelände wie nie zuvor – mit der dynamischen, dreistufigen Servolenkung (DPS). Sie unterstützt den Fahrer beim Lenken und passt sich an die Geschwindigkeit des Fahrzeugs an. Bei niedrigeren Geschwindigkeiten wird die Lenkunterstützung erhöht, um den Lenkaufwand zu reduzieren, bei höheren Geschwindigkeiten wird sie verringert, um dem Fahrer ein optimales Lenkgefühl zu geben. Je nach den Bedingungen kann er zwischen drei Lenkmodi wählen.

VON GRUND AUF NEU KONZIPIERTE VORDER- UND HINTERRADAUFHÄNGUNG

FIT FÜR NEUE HÖCHSTLEISTUNGEN

Das bisher umfangreichste Outlander-Upgrade, um aus jeder Fahrt noch mehr herauszuholen – mit neuem vorderen, bogenförmigen Dreieckslenker, Querstabilisator und optimierten Rädern für eine größere Spurbreite und ein sichereres Handling. Die unabhängige Hinterradaufhängung verhindert Reifenscheuern, Veränderungen des Sturzes und eine Schmetterlingsbewegung der Räder und verbessert die vertikale Radkontrolle. Das ist Rotax Kraft mit führender Traktion und Kraftübertragung.

EINSTELLBARE FOX PODIUM 1.5 QS3-STOßDÄMPFER

OPTIMAL EINGESTELLT FÜR IHRE FAHRT

Die leistungsstarken vorderen und hinteren FOX PODIUM 1.5 QS3-Stoßdämpfer lassen sich mühelos den jeweiligen Bedingungen entsprechend einstellen. Mit einem Knopf mit drei Stellungen kann die Federung angepasst werden, um für ein ausgeglichenes und komfortables – oder sportliches – Fahrvergnügen zu sorgen oder in Stellung 3 die Hochleistungsrennfederung zu erhalten.

VERSETZTER KÜHLER FÜR OPTIMALE KÜHLUNG

VORN POSITIONIERTER KÜHLER

Da sich der leistungsstarke Kühler des Can-Am Outlander X mr nun an der Stelle des vorderen Trägers befindet und mit einer belüfteten Schutzabdeckung versehen wurde, landet er nicht mehr im Schlamm. So können Sie sich auf waghalsige Fahrten im tiefsten Schlamm freuen. Der große Kühler mit hohem Wirkungsgrad bietet eine Kühlleistung von ca. 22 kW.

AUTOMATISCHE VISCO-LOK QE-DIFFERENTIALSPERRE VORN

BLEIBEN SIE IM TAKT

Das Visco-Lok† QE-Differential bietet alle Funktionen und Vorteile eines normalen, schnell eingreifenden Visco-Lok†-Differentials, jedoch mit noch schnellerem Eingriffspunkt für Fahrten in Matsch und Schlamm. Im Gegensatz zu den Produkten einiger Mitbewerber hat dieses Differential keinen Drehzahlbegrenzer.

1.361-kg-WARN-Winde mit Rollenseilführung

IHRE FREUNDE WERDEN IHNEN DANKEN

Diese leistungsstarke, werkseitig installierte Seilwinde hat eine Kapazität von 1.361 kg – ein unverzichtbares Hilfsmittel in tiefem Schlamm und wenn Ihre Freunde Hilfe brauchen.

30-ZOLL-ITP CRYPTID-REIFEN UND 14-ZOLL-FELGEN AUS ALUMINIUMGUSS

VOLLE KRAFT VORAUS IN MATSCH UND SCHLAMM

Sie wollen ultimative Leistung in Matsch und Schlamm? Mit einem speziell für aggressives Fahren optimierten Profilmuster auf kräftigen 14-Zoll-Felgen (35,6 cm) aus Aluminiumguss, die Kraft und geringes Gewicht perfekt miteinander verbinden, sind die 30-Zoll-Cryptid-Reifen (77 cm) von ITP von Grund auf für Schlammtrails konzipiert.

Surrounding Spar Technology (SST) frame

PROVEN TO PERFORM

Quality shines in everything we do—and the foundation is the next-generation, industry-exclusive SST frame with Geometric Contact Control. The efficient welded-steel frame incorporates advanced manufacturing processes and geometry for increased structural integrity, improved durability, and precise handling.

LÄNGERER RADSTAND VON 149,9 CM

EXKLUSIVES SETUP

Nutzen Sie den längeren Radstand (149,9 cm) des Outlander MAX für bessere Leistung im tiefsten Schlamm.

Technische Daten

H

HÖHE

(131 cm)

HÖHE

(131 cm)

L

LÄNGE

(246 cm)

LÄNGE

(246 cm)

B

BREITE

(127 cm)

BREITE

(127 cm)

R

RADSTAND

(149.9 cm)

RADSTAND

(149.9 cm)

BO

BODENFREIHEIT

(33 cm)

BODENFREIHEIT

(33 cm)

H HÖHE : (131 cm)
L LÄNGE : (246 cm)
B BREITE : (127 cm)
R RADSTAND : (149.9 cm)
BO BODENFREIHEIT : (33 cm)
motor

1000R

premium-stossdämpfer

FOX PODIUM 1.5 QS3-STOSSDÄMPFER

kühler

VERSETZTER KÜHLER

Farbe GOLD, BLACK & CAN-AM RED

ACCESSORIES

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YOSHIMURA SLIP-ON EXHAUST

Better sounding, better looking and lighter than stock muffler.

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