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Traxter DPS HD8

ALLES UNTER IHRER KONTROLLE

Farben
  •  

Die komfortable dynamische Servolenkung macht den Traxter DPS zu einem Arbeitspferd, das Ihnen die Arbeit wesentlich erleichtert. Und mit den leichten Felgen und Reifen, dem flexiblen Stauraum und dem Visco-Lok QE-Vierradantrieb.
AB

16.199 €*
*Für weitere Informationen schauen Sie bitte in die Preisliste.
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motor

HD8

servolenkung

DYNAMISCHE SERVOLENKUNG (DPS)

vierradantrieb

SPERRBARES HINTERACHSDIFFERENTIAL UND VISCO LOK QE-DIFFERENTIALSPERRE VORN*

stauraum

39,5 L STAURAUM

37 KW (50 PS)

ROTAX HOCHLEISTUNGS-MOTOREN

Der für den Arbeitseinsatz ausgelegte Rotax HD8 V-Twin-Motor erledigt jeden Job und setzt neue Maßstäbe. Mit 36 kW (50 PS) und einen Drehmoment von 67 Nm eignet er sich besonders für schwere Aufgaben. Der Traxter ist jetzt das beste Pferd im Stall.

HOCHBEANSPRUCHBARES FAHRWERK AUS HOCHFESTEM, NIEDRIGLEGIERTEM STAHL

EIN FAHRWERK, AUF DAS SIE SICH VERLASSEN KÖNNEN

Mit der Konstruktion fängt es an: Der Traxter ist ein extrem leistungsfähiges Geländefahrzeug und ein richtiges Arbeitstier, denn er nutzt Technologien aus dem Automobilbereich und bietet Fertigungstoleranzen wie man sie von modernen Pick-ups kennt. Der hochfeste, niedriglegierte HSLA-Stahl ermöglicht eine steifere Ausführung, sodass der Traxter jeder noch so starken Belastung gewachsen ist. Die Can-Am-Ingenieure haben den Rahmen des Traxter auf dem Testgelände dem neuen rigorosen Testzyklus unter Sommer- und Winterbedingungen unterzogen, um seine Robustheit sicherzustellen – und das zeigt sich bei jedem Einsatz.

DYNAMISCHE SERVOLENKUNG

IMMER DAS OPTIMALE LENKGEFÜHL

Die dynamische Servolenkung (DPS) ist auf den Arbeitseinsatz abgestimmt, bietet aber auch gleichzeitig das bewährte Can-Am-Ansprechverhalten des Traxter für den Freizeitbereich. Die DPS verbessert das Lenkgefühl in anspruchsvollerem Gelände sowie in Arbeitssituationen, in denen nur mit langsamer Geschwindigkeit gefahren werden kann. Außerdem ist sie so ausgelegt, dass sie bei höheren Geschwindigkeiten weniger und bei niedrigeren Geschwindigkeiten mehr Lenkunterstützung liefert.

TRAKTIONSSYSTEM MIT 4 BETRIEBSARTEN

BESSERE KONTROLLE

Die Visco-Lok†-Differentialsperre vorn stellt in Kombination mit dem sperrbaren Hinterachsdifferential* ein Traktionssystem mit 4 Betriebsarten bereit, das je nach Gelände oder Aufgabe verschiedene Auswahlmöglichkeiten bietet. Über einen Kippschalter stehen dem Fahrer folgende Einstellungen zur Verfügung: 2x4-Hinterachsdifferential ohne Sperre für enge Kurven und Grasnarbenschonung, sperrbares 2x4-Hinterachsdifferential für bessere 2WD-Traktion, 4x4-Hinterachsdifferential ohne Sperre für bessere Manövrierbarkeit in unwegsamem Gelände und gesperrtes 4x4-Hinterachsdifferential für maximale Traktion. Das Hinterachsdifferential steht in Zahneingriff mit dem Getriebe, um ein besseres Ansprechverhalten, Wartungsfreiheit und einen höheren Wirkungsgrad zu bieten. Außerdem werden auf diese Weise weniger Komponenten benötigt.

*Das sperrbare Hinterachsdifferential ist für ausgewählte Modelle erhältlich.

HINTERRADAUFHÄNGUNG FÜR STARKE BEANSPRUCHUNGEN

TTA-HINTERRADAUFHÄNGUNG

Die robuste Einzelradaufhängung (TTA) des Traxter wurde speziell für den Arbeits- und Freizeiteinsatz konzipiert. Sie bietet einen vollen Federweg von 25,4 cm, um auf jedem Gelände für entspanntes Fahren zu sorgen. Ihre Architektur ohne Radsturzwinkel bietet erstklassigen Komfort und optimales Fahrverhalten unter allen Bedingungen.

VERSA-PRO-SITZBANK

VON PICK-UPS INSPIRIERTE SITZANORDNUNG

Die 40/20/40-Anordnung der VERSA-PRO-Sitzbank wurde von modernen Pick-ups übernommen. Drei Erwachsene finden bequem Platz. Die „profilierten“ Ecken der Sitzbank erleichtern den Ein- und Ausstieg, während der strapazierfähige Vinylbezug besonders widerstandsfähig gegen Abnutzung ist. Die Beifahrersitze verfügen an der Unterseite über integrierte Haken und lassen sich hochklappen, um den Stauraum zu vergrößern. Zudem haben die Can-Am-Ingenieure an eine umklappbare Mittelkonsole sowie umklappbare Armstützen mit Getränkehaltern gedacht, um so mehr Platz in der Kabine zu schaffen.

OFFENES ARMATURENBRETT MIT HERAUSNEHMBAREM WERKZEUGKASTEN UND STAUFACH UNTER DEM ARMATURENBRETT

STAURAUM, WO ES DARAUF ANKOMMT

Das offene Armaturenbrettdesign bietet einen praktischen herausnehmbaren und wasserfesten Werkzeugkasten mit einer Größe von 6,3 l. Dieses branchenweit einmalige Ausstattungsmerkmal sorgt für Ordnung und ermöglicht den sicheren Transport von Werkzeugen und Ähnlichem. Darüber hinaus gibt es unter dem Armaturenbrett ein 23 l großes Staufach mit einer Tasche zum Verstauen kleiner Utensilien. Alles in allem verfügt der Traxter über 39,5 l Stauraum.

MULTIFUNKTIONSTRANSPORTBOX MIT STABILER HECKKLAPPE

VIELSEITIGE TRANSPORTBOX

Die ausgesprochen strapazierfähige Transportbox hat eine Kapazität von bis zu 454 kg und lässt sich einfach entladen. Zu den besonderen Merkmalen zählen Aussparungen für Behälter mit einer Größe von 18,9 l, integrierte Anker an den Seitenwänden und mehrere Befestigungspunkte für zusätzlichen Komfort. Für eine optimale Nutzung lässt sich die große Transportbox über die integrierten Aussparungen unterteilen. Die Box kann sowohl 1x3- als auch Sperrholz-Trennelemente aufnehmen und mit Ladewandaufsätzen kombiniert werden, um die Gesamtgröße der Ladefläche zu optimieren. Die robuste Heckklappe kann außergewöhnlichen Belastungen standhalten und beispielsweise während der Mittagspause als Sitz genutzt werden (max. Tragfähigkeit: 113 kg).

KÄFIG AUS PROFILSTAHL

KABINENVORB-EREITUNG

Der robuste Überrollkäfig aus Profilstahl bildet eine Einheit mit der Can-Am-Kabine. Eine Auswahl an Original-Zubehörteilen gewährleistet eine optimale Passung und eine nahtlose Integration. Um die Sicht zu verbessern und einen bequemen Ein- und Ausstieg zu ermöglichen, wurde der vordere Teil des Käfigs so weit wie möglich nach vorn verschoben.

 

LEICHTE REIFEN UND FELGEN

FELGEN AUS ALUMINIUMGUSS

Schwarze 14-Zoll-Aluminiumgussfelgen (35,6 cm) mit 27-Zoll-Maxxis Bighorn 2.0-Reifen (68,6 cm).

2-JAHRES-GARANTIE

STARKE UNTERSTÜTZUNG

Wir sichern die Arbeitskraft des Traxter mit einer vollen 2-Jahres-Garantie ab.

Technische Daten

H

HÖHE

(193 cm)

HÖHE

(193 cm)

L

LÄNGE

(305 cm)

LÄNGE

(305 cm)

B

BREITE

(157.5 cm)

BREITE

(157.5 cm)

R

RADSTAND

(211.5 cm)

RADSTAND

(211.5 cm)

BO

BODENFREIHEIT

(28 cm)

BODENFREIHEIT

(28 cm)

H HÖHE : (193 cm)
L LÄNGE : (305 cm)
B BREITE : (157.5 cm)
R RADSTAND : (211.5 cm)
BO BODENFREIHEIT : (28 cm)
motor

HD8

servolenkung

DYNAMISCHE SERVOLENKUNG (DPS)

vierradantrieb

SPERRBARES HINTERACHSDIFFERENTIAL UND VISCO LOK QE-DIFFERENTIALSPERRE VORN*

Farbe GREEN

ACCESSORIES

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Headache Rack

Protects passengers and cab components from cargo load.

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Bed Wall Extender

Foldable top panels come off in seconds.

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Body Side Protectors

Reliable cargo box protection, integrated brush and low-lying branch deflector.

THOUSANDS OF ACCESSORIES ARE ONLY A CLICK AWAY.

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